Μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις των τελευταίων ετών για το λιμάνι της Πλάκας Λεωνιδίου καταγράφεται αυτές τις ημέρες, καθώς το έργο αποκατάστασης και προστασίας του λιμένα επανέρχεται πλέον στο προσκήνιο με προϋπολογισμό 5,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Στην ημερήσια διάταξη της Περιφερειακής Επιτροπής Πελοποννήσου της 15ης Σεπτεμβρίου 2026 περιλαμβάνονται δύο κρίσιμα βήματα: η υποβολή πρότασης χρηματοδότησης για την πράξη «Έργα Αποκατάστασης & Προστασίας Λιμένα Πλάκας Δήμου Νότιας Κυνουρίας» και η προγραμματική σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Πελοποννήσου, του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Λεωνιδίου και του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης, ύψους 5.500.000 ευρώ.
Παράλληλα, στην ίδια συνεδρίαση περιλαμβάνεται και η συγκρότηση επιτροπής παραλαβής για το προηγούμενο έργο προστασίας του λιμένα, προϋπολογισμού 5,58 εκατ. ευρώ, στοιχείο που δείχνει ότι επιχειρείται πλέον να κλείσει θεσμικά το παλιό κεφάλαιο και να ανοίξει το επόμενο.
Από μια πληγή ετών σε συγκεκριμένο σχεδιασμό
Το λιμάνι της Πλάκας αποτελεί εδώ και χρόνια μία από τις μεγαλύτερες εκκρεμότητες υποδομών της Νότιας Κυνουρίας.
Οι ζημιές και η πολυετής περιπέτεια του έργου έχουν προκαλέσει επανειλημμένα αντιδράσεις, πολιτικές αντιπαραθέσεις και εύλογη απογοήτευση στην τοπική κοινωνία.
Η σημερινή εξέλιξη έχει, επομένως, ιδιαίτερη βαρύτητα: δεν πρόκειται απλώς για μία ακόμη δημόσια συζήτηση γύρω από το λιμάνι, αλλά για συγκεκριμένη χρηματοδοτική και θεσμική διαδικασία με προϋπολογισμό 5,5 εκατ. ευρώ.
Η επιμονή του Δήμου και του Μανώλη Δολιανίτη
Ο Δήμαρχος Νότιας Κυνουρίας Μανώλης Δολιανίτης έχει τοποθετήσει το λιμάνι της Πλάκας ψηλά στις προτεραιότητες της δημοτικής αρχής, επιμένοντας τους τελευταίους μήνες ότι ζητούμενο δεν είναι η πολιτική αντιπαράθεση, αλλά η εξεύρεση λύσης και η ολοκλήρωση της υποδομής.
Τον περασμένο Ιούλιο, με αφορμή προηγούμενη χρηματοδοτική εξέλιξη ύψους 2 εκατ. ευρώ, είχε επιλέξει χαρακτηριστικά το μήνυμα «Εμείς για το αποτέλεσμα», ενώ σε πρόσφατη συνέντευξή του επανέλαβε ότι το λιμάνι της Πλάκας βρίσκεται ανάμεσα στις βασικές υποδομές που χρειάζεται να προχωρήσουν στη Νότια Κυνουρία.
Η εξέλιξη των 5,5 εκατ. ευρώ δίνει πλέον ουσιαστικό περιεχόμενο σε αυτή την προσπάθεια.
Ισχυρή παρέμβαση από την Περιφέρεια Πελοποννήσου
Καθοριστικός είναι και ο ρόλος της Περιφέρειας Πελοποννήσου, η οποία αναλαμβάνει το κρίσιμο χρηματοδοτικό και τεχνικό σκέλος της νέας διαδικασίας.
Η Περιφέρεια, υπό τον Δημήτρη Πτωχό, φέρνει το έργο μέσα σε συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πλαίσιο και στη διαδρομή της προγραμματικής σύμβασης, σε συνεργασία με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λεωνιδίου και το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης.
Ο Περιφερειάρχης έχει δώσει το τελευταίο διάστημα ιδιαίτερο βάρος σε υποδομές της Αρκαδίας και της Νότιας Κυνουρίας, ενώ μόλις τον περασμένο Ιούνιο είχε βρεθεί στο Λεωνίδιο, όπου είχε υπογραφεί και νέα σύμβαση συντήρησης του οδικού δικτύου της περιοχής.
Στην περίπτωση της Πλάκας, όμως, το διακύβευμα είναι πολύ μεγαλύτερο.
Μιλάμε για μια λιμενική υποδομή που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια, την αλιεία, τον θαλάσσιο τουρισμό, την οικονομική δραστηριότητα και συνολικά την αναπτυξιακή εικόνα του Λεωνιδίου και της Νότιας Κυνουρίας.
Η συνεργασία είναι το κλειδί
Το σημαντικότερο μήνυμα της νέας εξέλιξης είναι ίσως ότι ένα τόσο δύσκολο έργο δεν μπορεί να προχωρήσει από έναν φορέα μόνο.
Δήμος, Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο και Περιφέρεια Πελοποννήσου βρίσκονται πλέον στην ίδια θεσμική διαδικασία, με έναν κοινό στόχο: να δοθεί επιτέλους οριστική λύση σε ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί την Πλάκα για περισσότερο από μία δεκαετία.
Για τον Μανώλη Δολιανίτη, η εξέλιξη αποτελεί ένα σημαντικό βήμα σε ένα θέμα στο οποίο η δημοτική αρχή έχει επενδύσει πολιτικά και διοικητικά.
Για τον Δημήτρη Πτωχό και την Περιφέρεια Πελοποννήσου, αποτελεί μια παρέμβαση μεγάλης κλίμακας σε μία περιοχή που χρειάζεται σύγχρονες και ασφαλείς λιμενικές υποδομές.
Και για τους κατοίκους της Νότιας Κυνουρίας, το ζητούμενο είναι πλέον ένα: Από τις αποφάσεις και τις χρηματοδοτήσεις, να περάσουμε στα έργα.
